பயண முகூர்த்தம் 2026: வேத ஜோதிடத்தில் பயணம் தொடங்க சுப நாள் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி

சென்னையில் ஒரு குடும்பம், தெற்கே இருக்கும் ஒரு கோயில் ஊருக்கு நீண்ட பயணம் புறப்படுவதற்கு முந்தைய மாலையில் காரில் மூட்டைகளை ஏற்றுகிறது, பாட்டி எல்லோரையும் வாசலிலேயே நிறுத்துகிறாள். பெட்ரோலையோ டயரையோ பார்ப்பதற்கு அல்ல. எந்தத் திசையில் போகிறார்கள், அந்தத் திசையைப் பற்றி அந்தக் கிழமை என்ன சொல்கிறது என்பதை அவள் தெரிந்துகொள்ள விரும்புகிறாள். இளைய தம்பிக்கு இது பயணத்தைத் தடுத்து நிறுத்தும் மூடநம்பிக்கையாகத் தெரிகிறது. அவளுக்கோ இது மரபில் இருக்கும் மிகப் பழைய சாலை விதி, வீட்டை விட்டு எடுத்து வைக்கும் முதல் அடி வானத்தின் ஆசியோடு விழுகிறதா அதற்கு எதிராக விழுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் விதி. இதுதான் பயண முகூர்த்தத்தின் வேலை, எல்லா முகூர்த்தங்களிலும் திசையோடு மிக இறுக்கமாகப் பிணைந்திருப்பது இதுவே, ஏனெனில் பயணம் என்பது எப்போது என்பது மட்டுமல்ல, எந்தப் பக்கம் என்பதும் கூட.

இந்த நேரக் கணக்கு என்ன, என்ன இல்லை என்பதைத் தொடக்கத்திலேயே சொல்லிவிடலாம். முகூர்த்த சாஸ்திரம் ஏற்கெனவே உங்களுக்குத் திறந்திருக்கும் நாட்களுக்கு இடையே மட்டுமே தேர்வு செய்கிறது. மோசமாகத் திட்டமிட்ட ஒரு பயணத்தைப் பாதுகாப்பானதாக அது மாற்றாது, ரயில் நேரத்திற்கு ஓடும் என்றோ சாலைகள் தெளிவாக இருக்கும் என்றோ உத்தரவாதம் தராது, ஒரு நட்சத்திரம் விபத்தைத் தடுக்கும் என்று நேர்மையான ஜோதிடர் யாரும் சொல்வதில்லை. பயணத்திற்கு மரபு தருவது சிந்தித்துப் புறப்படும் ஒரு முறை, அந்த நாளின் சந்திர நிலையையும் திசை நிலையையும் வாசித்து, நகர்வுக்கும் பாதுகாப்பாகத் திரும்புவதற்கும் நட்பானது என்று பழைய நூல்கள் கருதும் ஒரு இடைவெளிக்குள் உங்கள் முதல் புறப்பாட்டைக் கொண்டு நிறுத்தும் முறை. ஒரு பயணத்தில் போவதற்குக் கொடுக்கப்படும் அதே கவனம் திரும்பி வருவதற்கும் கொடுக்கப்படுகிறது.

பயண முகூர்த்தம் 2026

திருமணத்திற்கோ கிரகப்பிரவேசத்திற்கோ நேரம் குறிப்பது போல அல்ல பயணத்திற்கு நேரம் குறிப்பது, ஏன் என்பதைப் பார்க்க 2026 நல்ல ஆண்டு. புறப்படுவதற்குச் சாதுர்மாஸ்யத் தடை இல்லை. நான்கு மழைக்கால மாதங்களில் விஷ்ணு உறங்குகிறார் என்று சொல்லப்படுவதால் கட்டுமானமும் திருமணமும் நிற்கின்றன, ஆனால் பயணத்தை ஆள்வது கிழமையின் திசைசூலையும் அன்றைய நட்சத்திரமும், பருவம் அல்ல, எனவே 2026இன் எந்த மாதமும் ஒரு தெளிவான பயண நாளைத் தர முடியும். குளிர்காலமும் மழைக்குப் பிந்தைய வாரங்களும் தீர்த்த யாத்திரைச் சுற்றுகளுக்கு இதமானவை, வசந்த காலமும் கோடையின் தொடக்க மாதங்களும் புறப்படுவதற்கு ஏற்ற வளர்பிறை நாட்களை நீண்ட வரிசையாகத் தருகின்றன, நாளே சரியாக இருக்கும் வரை மழைக்கால மாதங்களும் கூடப் பயணத்திற்குத் திறந்தேயிருக்கின்றன.

2026இலும் நாட்களை மூடுவது மரபு எப்போதும் வைத்திருக்கும் அதே சிறிய பட்டியல்தான். சூரியன் தனுசுக்குள் நுழையும் டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் தனுர் மாதம் (மார்கழி), மீனத்திற்குள் நுழையும் மார்ச் நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் மீன மாதம் (பங்குனி), இந்த இரண்டு காலங்களும் சுபத் தொடக்கங்களுக்குத் தவிர்க்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு அமாவாசையும் முதல் நாள் புறப்பாட்டுக்கு விடப்படுகிறது. புறப்படுவதற்கு ஒதுக்கி வைக்கப்படும் கிழமைகளாகச் செவ்வாயும் சனியும் தொடர்கின்றன, நீங்கள் போகும் திசை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் நாளின் திசைசூலையையும் கடக்க வேண்டும். நாட்காட்டி மாதம் அல்ல, இந்த வடிகட்டிகள்தான் ஒரு ஆண்டைத் தன் நல்ல பயண நாட்களாகச் சுருக்குகின்றன. உங்கள் ஊருக்கும் திசைக்கும் ஏற்ற 2026இன் துல்லியமான சுப பயண தேதிகள் பயண முகூர்த்தம் கருவியில் நேரடியாகக் கணிக்கப்படுகின்றன.

பயணம் ஏன் நகரும், மென்மையான நட்சத்திரங்களைக் கேட்கிறது

முகூர்த்த சாஸ்திரம் காரியங்களை அவற்றின் இயல்பைக் கொண்டு பிரித்து, ஒவ்வொன்றையும் அதே இயல்புள்ள வானத்தோடு பொருத்துகிறது. புறப்படுதல், முன்செல்லுதல் ஆகிய செயல்களைக் குறிக்கும் யாத்திரை, ப்ரயாணம் என்ற தலைப்புகளின் கீழ் வரும் பயணம், ஒரு லேசான நகரும் காரியமாக வாசிக்கப்படுகிறது, நகர்வையும் இலகுவையும் நல்லபடி திரும்பி வரும் உறுதியையும் சுமக்கும் நட்சத்திரங்களை அது கேட்கிறது.

மரபு பெயர் சொல்லும் பயணத்திற்கு உகந்த நட்சத்திரங்கள் பூசம், புனர்பூசம், அனுஷம், திருவோணம், ரேவதி, இவற்றோடு பெரும்பாலான ஜோதிடர்கள் அஸ்தம், அசுவினி, மிருகசீரிடம் ஆகியவற்றையும் சேர்க்கிறார்கள். ஒவ்வொன்றும் தன் இடத்தைச் சம்பாதிக்கிறது. நட்சத்திரங்கள் எல்லாவற்றிலும் மிக அதிகம் போஷிப்பது பூசம், காக்கும் தன்மையும் நிலைப்படுத்தும் தன்மையும் கொண்டது, அதன் கீழ் நடக்கும் புறப்பாடு நன்கு கவனிக்கப்படுகிறது என்று கருதப்படுகிறது. புனர்பூசம் என்றால் ஒளி திரும்பி வருதல், பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதின் நட்சத்திரம், அதனால்தான் திரும்பி வர எண்ணும் எந்தப் பயணத்திற்கும் அது மதிக்கப்படுகிறது. அசுவினி, தேரோடு வரும் வான குதிரை வீரர்களான அசுவினி குமாரர்களுக்கு உரியது, வேகமானது, சுத்தமானது, புறப்படுவதற்கென்றே அமைந்தது. மான் தலையைக் குறிக்கும் மிருகசீரிடம் தேடும், அலையும் நட்சத்திரம், பயணத்திற்கும் தேடலுக்கும் பொருந்துவது. கடைசி நட்சத்திரமான ரேவதி மந்தைகளுக்கும் பயணிகளுக்கும் காவலாக இருப்பது, பாதுகாப்பான சாலைக்கு ஒரு மென்மையான வழிகாட்டி, பயணியைப் பாதையில் காத்திருக்கும்படி அதன் அதிதேவதையான பூஷனை வழிப்போக்கனின் பழைய வாழ்த்து அழைக்கிறது. அஸ்தம் லேசானதும் திறமையானதும், அனுஷம் நட்பானது, வழியில் நல்ல தோழமைக்கு உரியது, கேட்டலின், விஷ்ணுவின் மூன்று அடிகளின் நட்சத்திரமான திருவோணம் தூரம் கடப்பதின் இயல்பான உணர்வைச் சுமக்கிறது. எந்த நாளிலும் சந்திரன் எந்த நட்சத்திரத்தில் இருக்கிறான் என்பதை பஞ்சாங்கம் பக்கத்தில் பார்க்கலாம், இவற்றுள் ஒன்றில் உங்கள் புறப்பாட்டை அமர்த்திவிட்டாலே பெரும்பாலான வேலை முடிந்துவிடுகிறது.

புறப்பாட்டிலிருந்து விலக்கி வைக்க வேண்டிய நட்சத்திரங்கள்

இதற்கு எதிரானது, முகூர்த்த சாஸ்திரம் கூர்மையானவை, உக்கிரமானவை, கடுமையானவை என்று கருதும் தொகுதி. பயணத்திற்கு மரபு குறிப்பாக பரணி, கார்த்திகை, மகம், விசாகம், மூலம் ஆகியவற்றை முதல் புறப்பாட்டிலிருந்து விலக்கச் சொல்கிறது. பரணிக்கும் கார்த்திகைக்கும் அறுக்கும், எரிக்கும் இயல்பு உண்டு, அது வழுவான சாலைக்குப் பொருந்தாது. மகம் கனமானது, பித்ருக்களோடும் முடிவுகளோடும் பிணைந்தது, எளிதான நகர்வோடு அல்ல. விசாகம் இரண்டாகப் பிரியும் நோக்கத்தின் நட்சத்திரம், மூலம், அதன் பெயருக்கே வேர் என்று பொருள், அதன் அதிதேவதை அழிவின் தேவியான நிருதி, புறப்படுவதற்குத் தவிர்க்க வேண்டிய நட்சத்திரம் என்று சாஸ்திரம் சொல்வது அதைத்தான், அதன் கீழ் தொடங்கும் பயணம் இழப்பை நோக்கி இழுக்கும் என்று சொல்லப்படுகிறது. அப்படிப்பட்ட நாளில் மேற்கொள்ளும் பயணத்தை இது சபிப்பதில்லை. நாட்காட்டி ஒரு தேர்வைத் தரும்போது, ஜோதிடர் புறப்பாட்டை ஒரு மென்மையான அல்லது நகரும் நட்சத்திரத்திற்கு மாற்றி, இவற்றிலிருந்து விலக்குகிறார், அவ்வளவே.

திசைசூலை: அந்த நாள் தடுக்கும் திசை

இது பயணத்திற்கு மட்டுமே உரிய விதி, வேறு எதற்கும் கிட்டத்தட்ட இல்லாதது. திசைசூலை என்பது கிழமையின் திசைத் தடை. வாரத்தின் ஒவ்வொரு நாளுக்கும் ஒரு திசை உண்டு, அந்தத் திசையில் சூலம் நிற்கிறது என்று சொல்லப்படுகிறது, அந்த நாளில் அந்தத் திசையில் புறப்படுவது தடையையும் சிரமத்தையும் அழைக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. நிலையான அட்டவணை சிறியது, மனப்பாடம் செய்யத் தகுந்தது.

எனவே கிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் குடும்பம் திங்கள் அல்லது சனிக்கிழமையில் தொடங்கக் கூடாது, மேற்கு நோக்கிச் செல்பவர் ஞாயிறையும் வெள்ளியையும் தவிர்க்கிறார், வடக்கு நோக்கிய பயணம் செவ்வாயையும் புதனையும் தவிர்க்கிறது, தென்திசைப் பயணம் வியாழனைத் தவிர்க்கிறது. இந்த ஒரே அட்டவணை இந்தியப் பயணத் திட்டமிடலில் பெரும்பகுதியை அமைதியாக ஆள்கிறது, வாசலில் நிற்கும் பாட்டி சக்கரங்களை வாழ்த்தும் முன் திசையைத் தெரிந்துகொள்ள விரும்புவதற்குக் காரணமும் அதுவே.

ப்ரயாணம்: பயணத்தை ஒரு நாள் முன்பே அனுப்புதல்

கிடைக்கும் ஒரே நாள் உங்கள் திசைக்கு எதிராகத் திசைசூலை கொண்டிருந்தால் மரபு உங்களைக் கைவிட்டுவிடுவதில்லை. அதற்கான உபாயம் ப்ரயாணம், அதாவது முன்கூட்டியே செய்யப்படும் அடையாளப் புறப்பாடு. உண்மையான பயணத்திற்கு ஒரு நாள் முன்பு, நினைத்த திசையில் ஒரு பொருளை முன்னால் அனுப்புகிறீர்கள், அல்லது அந்தப் பக்கம் வசிக்கும் உறவினர் அல்லது அண்டை வீட்டாரின் வீட்டில் ஏதாவது ஒன்றை வெளியே சென்று வைத்து வருகிறீர்கள், அல்லது சில பாக்குகள், ஒரு தேங்காய், ஒரு சிறிய பாத்திரம் என்று ஏதாவது ஒரு அடையாளத்தை உங்கள் சொந்த வாசலின் அந்தப் பக்கத்தில் வைக்கிறீர்கள். அதனால் பயணம் ஒரு களங்கமற்ற நாளில் ஏற்கெனவே தொடங்கிவிட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, உண்மையான பயண நாளின் திசைசூலை நீங்கிவிடுகிறது. நூல்கள் முழுமையாக ஒப்புக்கொள்ளும் ஒரு அழகான வழி இது, விதியை வெறுமனே புறக்கணிக்காமலேயே அவசரப் பயணம் நடக்க இது இடம் தருகிறது.

நட்சத்திர சூலையும் யோகினி வாசமும்

திசை விதிகளில் மிக நன்கு அறியப்பட்டது திசைசூலை, ஆனால் அது ஒன்று மட்டுமே அல்ல. கிழமை செய்வதைப் போலவே நட்சத்திர சூலையும் சில நட்சத்திரங்களுக்குத் தடைசெய்யப்பட்ட ஒரு திசையை ஒதுக்குகிறது, எனவே கவனமான ஜோதிடர் அன்றைய நட்சத்திரமும் நீங்கள் போக நினைக்கும் திசையில் சூலம் வைக்கவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கிறார். மூன்றாவது அடுக்கு யோகினி வாசம். யோகினி என்ற திசை சக்தி, திதிக்கு ஏற்ப மாறும் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் தங்கியிருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது, அவளை நேராக நோக்கிப் பயணிப்பதைத் தவிர்க்கிறார்கள். கை மாறி வந்திருக்கும் நடைமுறை விதி, யோகினியை உங்களுக்குப் பின்னால் அல்லது இடது பக்கம் வைத்துக்கொள்வது, அவளை நேருக்கு நேர் பார்த்துப் புறப்படாமல் இருப்பது, ஏனெனில் யோகினி முதுகுக்குப் பின்னால் இருக்கும்படிப் பயணிப்பது நல்லது என்று கருதப்படுகிறது. ஒவ்வொரு திதிக்கும் உரிய திசையை நேரடியாக பஞ்சாங்கத்தில் வாசிக்கலாம், திசைசூலை, நட்சத்திர சூலை, யோகினி வாசம் ஆகிய மூன்று கோணங்களிலிருந்தும் திசைக்கு எதிராகச் சரிபார்த்த பிறகே ஒரு புறப்பாடு தெளிவானது என்று சொல்லப்படுகிறது.

சுப கிழமைகளும் செவ்வாய் சனி எச்சரிக்கையும்

திசையை ஒதுக்கி வைத்தாலும் கிழமைக்கென்று அதன் சொந்தக் கிரக நிலை உண்டு. புறப்படுவதற்கு மென்மையான சுப நாட்களே விரும்பப்படுகின்றன. சந்திரனின் நாளான திங்கட்கிழமை எளிதான, சௌகரியமான நகர்வுக்குப் பொருத்தமானது. புதனின் நாளான புதன்கிழமை பயணம், செய்திகள், குறுகிய பயணங்கள் ஆகியவற்றை ஆள்கிறது, ஒரு பயணத்திற்கு மிகச் சிறந்த நாட்களில் ஒன்று. குருவின் நாளான வியாழக்கிழமை விரிவாகச் சுபமானதும் காக்கும் தன்மை கொண்டதும் ஆகும், முக்கியமான எதையும் தொடங்க நல்ல நாள். சுக்கிரனின் நாளான வெள்ளிக்கிழமை இனிமையானதும் வழுவானதும், சௌகரியத்திற்கோ தோழமைக்கோ செய்யும் பயணத்திற்கு நன்கு பொருந்துவது. சூரியனின் நாளான ஞாயிற்றுக்கிழமை ஏற்கத்தக்கது, குறிப்பாகத் தீர்த்த யாத்திரைக்கு அடிக்கடி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

முதல் புறப்பாட்டுக்கு மரபு ஒதுக்கி வைக்கும் நாட்கள் செவ்வாய்க்கிழமையும் சனிக்கிழமையும். செவ்வாய்க்கிழமை விபத்து, வெப்பம், அவசரம் ஆகியவற்றின் கிரகமான செவ்வாய்க்கு உரியது, அன்று பயணம் தொடங்குவது சாலையில் உராய்வை அழைக்கும் என்று பரவலாகத் தவிர்க்கப்படுகிறது. சனிக்கிழமை மெதுவான, தடைபோடும் சனிக்கு உரியது, சனிக்கிழமை தொடங்கிய பயணம் திரும்பி வராமல் போகும் அபாயம் உண்டு என்று ஒரு பழைய நேரடியான சொல்லாடல் உண்டு, அதனால்தான் அன்று கிளம்பக் குடும்பங்கள் இவ்வளவு தயங்குகின்றன. இந்த நாட்களில் பயணம் தவிர்க்க முடியாதபோது, அதே ப்ரயாண தர்க்கம் பொருந்தும், அதாவது அதற்கு முன் ஒரு நல்ல நாளில் அடையாளத் தொடக்கம்.

விரும்பத்தக்க திதிகளும் தவிர்க்க வேண்டியவையும்

சந்திர நாள் அடுத்த வடிகட்டியைச் சேர்க்கிறது. புறப்படுவதற்கான சுப திதிகள் நந்தா, பத்ரா, ஜயா, பூர்ணா என்ற தொகுதிகள், அவை பட்சத்தின் ஒளிமிக்க, செயலுக்கு ஏற்ற நாட்களை உள்ளடக்குகின்றன, எளிதாக நடந்து நல்லபடி திரும்ப வேண்டிய பயணத்திற்கு வளர்பிறையே பொதுவாக விரும்பப்படுகிறது. இரண்டு தொகுதிகள் ஒதுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. வெறுமையான நாட்கள் என்று பொருள்படும் ரிக்தா திதிகள், அதாவது ஒவ்வொரு பட்சத்தின் சதுர்த்தி, நவமி, சதுர்த்தசி, தொடக்கங்களுக்குத் தகுதியற்றவை என்று கருதப்படுகின்றன, வெறுமையான நாளில் தொடங்கிய வேலை சொற்பமாகவே முடியும் என்பது காரணம், பயணமும் அதற்கு விதிவிலக்கு அல்ல. அமாவாசை, சந்திரன் மிகவும் தேய்ந்திருக்கும் நாள், எந்த முதல் நாள் புறப்பாட்டுக்கும் தவிர்க்கப்படுகிறது, புறப்படுவதற்கு அது மோசமான அடித்தளம். பயணத்திற்கான ஒரு முகூர்த்தம் என்பது திதி, கிழமை, நட்சத்திரம், திசை ஆகியவற்றை ஒன்றாக வாசிக்கும் இந்த அடுக்கடுக்கான சல்லடைதான், ஜாதகத்திலிருந்து இழுத்தெடுத்த ஒரு அதிர்ஷ்ட தேதி அல்ல.

தீர்த்த யாத்திரையும் சாதாரணப் பயணமும் ஒரே தராசில் நிற்பதில்லை

புனித தலத்திற்குச் செல்லும் தீர்த்த யாத்திரைக்கும் வேலைக்கோ பொழுதுபோக்குக்கோ செய்யும் சாதாரணப் பயணத்திற்கும் இடையே மரபு உண்மையான ஒரு கோட்டை வரைகிறது. யாத்திரையில் மனநிலை பக்திமயமானது, வணிகப் பயணத்திற்குச் சாதாரணமாகத் தெரியும் பல நாட்கள் இங்கே செயலூக்கமாகப் பொருத்தமாகிவிடுகின்றன: ஏகாதசி, பௌர்ணமி, தெய்வத்தோடோ தலத்தோடோ இணைந்த திருவிழா நாட்கள், இவை மேலே சொன்ன சுப நட்சத்திரங்களோடும் கோயிலின் சொந்த நாட்காட்டியோடும் சேர்த்து எடைபோடப்படுகின்றன. யாத்திரிகர்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமையையும் சூரியனின் காரகத்துவங்களையும் அதிகம் சார்ந்திருக்கிறார்கள், தரிசன நோக்கம் சாதாரண எச்சரிக்கைகளில் சிலவற்றை மென்மையாக்குகிறது என்று பலர் கருதுகிறார்கள், ஏனெனில் ஒருவர் லாபத்திற்காக அல்லாமல் புனிதத்தை நோக்கிப் புறப்படுகிறார். மாறாக, சாதாரணப் பயணத்திற்கு நேரம் இன்னும் கறாராகத் திசைசூலை, கிழமை, பாதுகாப்பாகத் திரும்ப வைக்கும் நட்சத்திரங்கள் ஆகியவற்றால் குறிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் உராய்வின்றிப் போய்த் திரும்புவதே அதன் முழு நோக்கம். பாதி யாத்திரை பாதி வேலை என்று அமையும் பயணத்திற்கு யாத்திரையாகவே நேரம் குறிக்கப்படுகிறது, பயணத்தின் உயர்ந்த நோக்கம் முன்னுரிமை பெறுகிறது.

நுட்பமான ஜாதக அடுக்கு: லக்னம், மூன்றாம் வீடு, சந்திரன்

பஞ்சாங்கத்திற்குக் கீழே தேர்ந்தெடுத்த தருணத்தின் ஜாதகம் அமர்ந்திருக்கிறது. துல்லியமான ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்கும் ஜோதிடர் லக்னம் பலமாகவும் அதன் அதிபதி நல்ல இடத்திலும் இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறார், ஏனெனில் லக்னம் பயணியையும் புறப்படும் செயலையும் குறிக்கிறது. வாகனத்திற்கு நான்காம் வீட்டைப் பார்ப்பது போலப் பயணத்திற்கு மூன்றாம் வீடு பார்க்கப்படுகிறது, குறுகிய பயணங்கள், துணிவு, சாலை ஆகியவற்றின் பாவம் அது, நீண்ட பயணங்களுக்கும் தீர்த்த யாத்திரைக்கும் ஒன்பதாம், பன்னிரண்டாம் வீடுகளும் இதில் வந்து சேர்கின்றன. எல்லாவற்றுக்கும் மேலாக மரபு சந்திரனைப் பலமாகவும் சுத்தமாகவும் வைக்கிறது, செவ்வாய், சனி, ராகு, கேது ஆகியோரால் பீடிக்கப்படாமல், ஏனெனில் சாலையில் பயணியின் சொந்த மனமும் உடலுமாகச் சந்திரன் வாசிக்கப்படுகிறான். வளர்பிறையில் பீடிக்கப்படாத சந்திரனே ஒரு நல்ல புறப்பாட்டின் கீழிருக்கும் அமைதியான அடித்தளம், சந்திரன் பீடிக்கப்பட்ட ஒரு சரியான நேரத்தைத் துரத்துவதைவிட இதைச் சரியாக வைப்பதே முக்கியம். இந்த நிகழ்வு ஜாதக அடுக்கு போதுமான அளவு நுட்பமானது, எனவே திதி, நட்சத்திரம், கிழமை, திசை, லக்னம் ஆகியவற்றைக் கையால் கோர்ப்பதற்குப் பதிலாகக் கணிக்கப்பட்ட பயண முகூர்த்தம் சுருக்கப் பட்டியலைக் குடும்பங்கள் பொதுவாகச் சார்ந்திருக்கிறார்கள்.

உண்மையில் நேரம் குறிக்கப்படும் தருணம்

நூல்கள் கவனிக்கும் கடைசி வேறுபாடு ஒன்று. முகூர்த்தம் பிரஸ்தானத்திற்கு, அதாவது வீட்டிலிருந்து முதல் அடி எடுத்து வைத்துப் பயணத்தை நகரத் தொடங்கும் செயலுக்கு, ரயிலில் ஏறுவதற்கோ விமான நிலையம் சேருவதற்கோ அல்ல. வாசற்படியைக் கடக்கும் அந்த முதல் அடி, தேர்ந்தெடுத்த நேரத்தில், தடையில்லாத ஒரு திசையை நோக்கி எடுத்து வைக்கப்படுவதுதான் நேரம் குறிக்கத் தகுந்த தருணம். பல குடும்பங்கள் அதைச் சிறிய ஒரு சடங்காக ஆக்கிக்கொள்கிறார்கள், கிளம்பும் முன் ஒரு கரண்டித் தயிரும் சர்க்கரையும், வாசலில் ஒரு விளக்கு, ஒரு தேங்காய், பாதுகாப்பான சாலைக்கும் பாதுகாப்பாகத் திரும்புவதற்கும் குல தெய்வத்திடம் ஒரு வார்த்தை. சுப தருணம் சிரமமான ஒரு நேரத்தில் விழுந்தால், சரியான நேரத்தில் பிரஸ்தானத்தை அடையாளமாகச் செய்துவிட்டு, அதாவது வெளியே சென்று ஒரு பையை அண்டை வீட்டில் வைத்துவிட்டு, பிறகு உண்மையாகக் கிளம்புவதே பழைய பழக்கம், ப்ரயாணத்தின் அடியில் இருக்கும் அதே தர்க்கம்தான் இது.

எனவே பயணம் முன்னால் இருக்கும் ஒரு குடும்பம் மூட்டைகள் கட்டி முடிந்ததும் வெறுமனே கிளம்புவதில்லை. நாளுக்கு எதிராகத் திசையைச் சரிபார்க்கிறார்கள், தேவைப்பட்டால் ஒரு ப்ரயாணத்தால் திசைசூலையை நீக்குகிறார்கள், பூசமோ புனர்பூசமோ ரேவதியோ கொண்ட ஒரு வளர்பிறை நாளையும், சுப கிழமையையும், நல்ல திதியையும், உறுதியான சந்திரனையும் கண்டுபிடிக்கிறார்கள், அந்தத் தருணத்தில் நாவில் தயிரோடும் வாய்விட்டுச் சொல்லும் தெய்வத்தின் பெயரோடும் வாசலைக் கடக்கிறார்கள். இறுதியில், ஒரு பயண முகூர்த்தம் எதற்கானது என்பது இதுதான். சாலையில் ஆபத்தே இல்லை என்ற வாக்குறுதி அல்ல, அதை எதுவும் தர முடியாது, ஆனால் புறப்படுவதற்கும் அதே அளவு பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதற்கும் சிந்தித்து, அவசரமின்றி அமைக்கப்பட்ட ஒரு தொடக்கம்.

உங்கள் பயணத்திற்கு எந்த நாள் தெளிவாக இருக்கிறது, நீங்கள் போகும் திசைக்கு அன்றைய திசைசூலை எதிராக விழுகிறதா என்று உறுதியில்லை என்றால், ஊகிக்க வேண்டாம். உங்கள் பிறப்பு விவரங்களிலிருந்து ஒரு இலவச குண்டலி உருவாக்குங்கள், பிறகு எந்த நாளில் புறப்படுவது, திசைசூலை தடுத்தால் ப்ரயாணத்தை எப்படிச் செய்வது, தீர்த்த யாத்திரைக்கும் வேலைப் பயணத்திற்கும் நாள் எப்படி மாறுகிறது என்று Ask Acharya-விடம் கேளுங்கள். இது இலவசம், உங்கள் சொந்த மொழியில் பதிலளிக்கிறது, புறப்பாட்டு நாள் உறுதியாகும் வரை நீங்கள் தொடர்ந்து கேட்கலாம்.

மூலங்கள்

• Muhurta Chintamani of Daivajna Ramacharya, the Yatra (prayana) chapter classifying nakshatras suitable for travel and setting out, and the movable (chara), light (laghu), and gentle (mridu) star groups.
• Muhurta Martanda of Narayana Bhatta, sections on tithi, vara, and nakshatra suitability for undertakings, including the Rikta tithis and Amavasya avoided for auspicious beginnings and departures.
• The classical panchanga tradition on dishashool (the directional prohibition by weekday), nakshatra-shool, yogini-vaas, and the pra-yaan remedy used to nullify an adverse direction before travel.
• Brihat Parashara Hora Shastra (BPHS), on the third house (short journeys and the road), the ninth and twelfth houses (long journeys and pilgrimage), and the Moon read as the traveller's mind and body in an electional chart.